馬踏春風(fēng),勢(shì)如破竹。極氪9X以短短4個(gè)月累計(jì)交付突破3萬(wàn)臺(tái)的成績(jī),宣告了在高端新能源市場(chǎng)的領(lǐng)跑地位。這款產(chǎn)品的熱銷,不僅印證了極氪9X的產(chǎn)品力,更是中國(guó)智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)突破的展示。其中,阜時(shí)科技的全固態(tài)激光雷達(dá)大面陣SPAD-SoC芯片,作為智能感知系統(tǒng)的核心,扮演了關(guān)鍵的賦能者角色。

極氪9X搭載的行業(yè)首創(chuàng)5激光雷達(dá)方案中,4顆自研的全固態(tài)激光雷達(dá)實(shí)現(xiàn)了全車360°無死角感知覆蓋,其全固態(tài)激光雷達(dá)的“視網(wǎng)膜”正是阜時(shí)科技自研的大面陣SPAD-SoC芯片。極氪9X的批量交付也標(biāo)志著阜時(shí)科技的SPAD-SoC芯片實(shí)現(xiàn)了規(guī)模化前裝量產(chǎn)。受益于SPAD的高靈敏度感光能力與運(yùn)算SoC一體化集成設(shè)計(jì),阜時(shí)科技的SPAD-SoC芯片能實(shí)時(shí)通過計(jì)算激光飛行時(shí)間來精準(zhǔn)構(gòu)建車輛周圍的三維空間地圖,為高階智駕奠定了堅(jiān)實(shí)的感知基礎(chǔ)。

全固態(tài)激光雷達(dá)賦能智能駕駛能力的飛躍
在阜時(shí)科技大面陣SPAD-SoC芯片的助力下,極氪9X的智能駕駛能力實(shí)現(xiàn)了飛躍。它不僅支持高速L3級(jí)智駕,更具備了應(yīng)對(duì)復(fù)雜城區(qū)場(chǎng)景的硬件潛力。其首發(fā)的“全國(guó)無圖園區(qū)漫游”功能,讓車輛在首次進(jìn)入陌生園區(qū)時(shí),即可直接實(shí)現(xiàn)輔助駕駛園區(qū)漫游泊車、找出口等功能,實(shí)現(xiàn)園區(qū)全旅程托管。這背后正是4顆全固態(tài)激光雷達(dá)對(duì)懸空、負(fù)向障礙的精準(zhǔn)感知,體現(xiàn)了阜時(shí)科技大面陣SPAD-SoC芯片的長(zhǎng)距離、高精度、大FOV、高幀率的能力。更為關(guān)鍵的是,其全固態(tài)、無機(jī)械結(jié)構(gòu)的全固態(tài)激光雷達(dá)設(shè)計(jì),帶來了絕佳的可靠性、穩(wěn)定性和小型化優(yōu)勢(shì),完美適應(yīng)復(fù)雜的車載環(huán)境。

阜時(shí)科技持續(xù)迭代,引領(lǐng)技術(shù)升級(jí)
賦能極氪9X僅是起點(diǎn)。阜時(shí)科技預(yù)計(jì)在2026年內(nèi)推出多款全固態(tài)激光雷達(dá)SPAD-SoC及配套激光發(fā)射驅(qū)動(dòng)芯片,推動(dòng)全固態(tài)激光雷達(dá)市場(chǎng)更快發(fā)展。新一代芯片將在探測(cè)距離、分辨率、集成度、功耗、成本控制上實(shí)現(xiàn)全面優(yōu)化,旨在為行業(yè)提供更強(qiáng)大、性價(jià)比更高的全固態(tài)激光雷達(dá)智能感知解決方案,持續(xù)推動(dòng)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)向更安全、更普適的方向演進(jìn)。
堅(jiān)持“中國(guó)芯”的開放合作,賦能行業(yè)共贏
阜時(shí)科技的SPAD-SoC芯片已經(jīng)獲得業(yè)界廣泛認(rèn)可。目前,除了與極氪深度合作外,公司正與國(guó)內(nèi)多家主機(jī)廠及自動(dòng)駕駛方案商推進(jìn)合作項(xiàng)目。阜時(shí)科技致力于以自主可控的全固態(tài)激光雷達(dá)“中國(guó)芯”,賦能更多中國(guó)智能汽車,共同構(gòu)建更先進(jìn)、更可靠的智能駕駛生態(tài),助力整個(gè)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)升級(jí)。

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